Los mejores guantes de invierno combinan:

  • Membrana impermeable.
  • Aislamiento térmico.
  • Protección homologada.
  • Buen tacto en mandos.

Las tecnologías tipo Gore-Tex o D-Dry ayudan a mantener las manos secas y protegidas frente al frío y la lluvia.

Para viajes largos es recomendable elegir modelos touring de caña larga.

También está la opción de guantes calefactables.

Sí. Un guante debe quedar ajustado pero cómodo. No debe generar presión excesiva ni limitar el movimiento de los dedos.

Unos guantes demasiado grandes pueden reducir sensibilidad y seguridad durante la conducción. En cambio, unos demasiado pequeños resultarán incómodos y fatigarán las manos.

Con el uso, especialmente en cuero, los materiales tienden a adaptarse ligeramente.

En verano se recomiendan guantes ventilados fabricados con tejido perforado o cuero microperforado.

Un buen guante de verano debe ofrecer:

  • Ventilación eficiente.
  • Protección en nudillos.
  • Refuerzos en palma.
  • Buen tacto y ligereza.

Aunque haga calor, siempre es recomendable utilizar guantes homologados para proteger las manos en caso de caída.

Mide el contorno de tu mano dominante alrededor de los nudillos, sin incluir el pulgar, con una cinta métrica flexible. Compara el resultado en centímetros con la tabla de tallas de la marca, ya que la equivalencia entre centímetros y letras (S, M, L...) puede variar ligeramente entre fabricantes.

Los guantes de verano son ligeros, con perforaciones o mallas para máxima transpiración, priorizando el frescor sobre el aislamiento. Los de entretiempo equilibran protección y ventilación moderada, siendo los más versátiles para gran parte del año. Los de invierno incorporan forros térmicos, membranas impermeables y mayor grosor para proteger del frío, aunque restan algo de sensibilidad en los dedos.

Muchos modelos incorporan tecnología táctil, normalmente en la yema del dedo índice y el pulgar, indicado en la ficha del producto con el icono o la etiqueta "táctil". Si necesitas esta función de forma habitual, comprueba que esté especificada antes de comprar, ya que no todos los guantes la incluyen.

La mayoría de guantes homologados para carretera incluyen protección rígida en los nudillos (de plástico, carbono o similar) y muchos también un slider en la palma, una pieza deslizante que reduce la fricción con el asfalto en caso de caída. Consulta la ficha técnica para confirmar qué protecciones concretas incluye cada modelo.

Desde enero de 2020, en España es obligatorio circular en moto con guantes homologados según la norma EN 13594. Todos los guantes marcados en nuestra tienda como homologados CE cumplen este requisito e incluyen protección en los nudillos, siendo válidos para circular por cualquier vía.

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