FAQ's Chaquetas de moto
Para invierno os recomendamos una chaqueta impermeable y térmica, preferiblemente con membrana tipo Gore-Tex, D-Dry o similar, además de forro interior desmontable.
Una buena chaqueta de invierno debe ofrecer:
- Protección contra lluvia y viento.
- Aislamiento térmico.
- Ventilaciones regulables.
- Protecciones homologadas.
- Ajustes en puños y cuello.
Existen versiones que se pueden ir transformando según las condiciones climáticas.
Gore-Tex es una membrana impermeable y transpirable de alto rendimiento muy valorada en equipación de moto premium.
Sus principales ventajas son:
- Impermeabilidad duradera.
- Alta transpirabilidad.
- Protección frente al viento.
- Mayor confort en viajes largos.
- Rendimiento estable bajo lluvia intensa.
Nosotros lo recomendamos sobre todo para motoristas que viajan frecuentemente o utilizan la moto todo el año porque es uno de los materiales que mejor protegen al piloto antes las inclemencias de tiempo.
Una chaqueta de moto debería incorporar como mínimo:
- Protecciones homologadas en hombros.
- Protecciones homologadas en codos.
- Espacio para espaldera o protector dorsal.
Los modelos más avanzados pueden incluir además:
- Protección de pecho.
- Airbag.
- Certificación AA o AAA.
- Protecciones Nivel 2.
La protección es uno de los factores más importantes al elegir equipación de moto.
Las certificaciones A, AA y AAA indican el nivel de resistencia y protección de una prenda de moto frente a abrasión e impactos.
- A → uso urbano y protección básica.
- AA → equilibrio entre confort y protección.
- AAA → máxima protección homologada para carretera.
Cuanto mayor sea la certificación, mayor será la resistencia de la prenda en caso de caída.
Todas las chaquetas vienen preparadas para añadir la espaldera, aunque la mayoría no la incluyen.
Se trata de un compartimento en la espalda para añadir las espalderas, que habría que comprar a parte y ponerlas en la chaqueta.
Marcas punteras como Dainese comercializan espalderas para su chaquetas.
Indudablemente nuestro consejo van a ser las chaquetas o pantalones ventilados. Que llevan tejidos perforados, cremalleras para permitir que circule el aire y otras funcionalidades para rebajar el calor corporal.
Actualmente las marcas desarrollan prendas muy técnicas pensada para ofrecer funcionalidades muy distintas, por ejemplo, refrescar al piloto durante la conducción, sin perder características de seguridad y protección.
Puedes ver:
Obviamente es un elemento de seguridad muy importante. Es un producto de reciente incorporación al mercado que ha ido mejorando exponencialmente, siendo cada vez más cómodo, ligero y sobre todo eficaz.
Cada vez más marcas lo incorporan a su catálogo porque los motoristas lo van demandando con mayor frecuencia.
Se trata de una prenda de seguridad pasiva que se infla en milisegundos cuando detecta un impacto. El sistema detecta el accidente, se activa un percutor y se inyecta un gas comprimido (suele se CO2) desde un cartucho para desplegar una bolsa que protege el pecho y abdomen, el cuello y nuca y la espalda y columna.
Dainese ha sido la marca precursora en incorporar el sistema electrónico basado en sensores y algoritmos de activación rápida. También lo tienes en Alpinestars. Ver todos los airbag.
Para ciudad te recomendamos una chaqueta ligera, con buena ventilación y menos capas. Prioriza la comodidad en trayectos cortos. Para viajar, mejor una chaqueta con forro térmico e impermeable desmontables, más bolsillos y mejor ajuste ergonómico para las horas prolongadas de conducción.
Las chaquetas con forro térmico desmontable y ventilaciones regulables suelen ser válidas para las cuatro estaciones, adaptándose quitando o poniendo capas según la temperatura. Las chaquetas de verano (con mallas perforadas) o las específicas de invierno están pensadas para un uso más concreto en esa estación.
Depende del modelo: algunas chaquetas incorporan una membrana impermeable (tipo Gore-Tex o similar) cosida o como forro extraíble, que garantiza estanqueidad total en lluvia continuada. Otras son solo resistentes al agua (repelen la llovizna pero acaban calando en lluvia intensa o prolongada). Este dato aparece siempre especificado en la ficha del producto.
FAQ's Pantalones de moto
Además de la cintura y la cadera, ten en cuenta la altura de tu entrepierna hasta el tobillo, ya que muchos pantalones de moto se venden también en tallas cortas, regulares o largas. Es recomendable dejar algo de holgura para poder llevar ropa interior térmica debajo en invierno.
La mayoría de los pantalones técnicos de moto están diseñados para llevarse directamente sobre la ropa interior, no sobre vaqueros, ya que necesitan quedar ajustados para que las protecciones de rodilla estén bien posicionadas. Llevar vaqueros debajo puede dificultar el movimiento y desplazar las protecciones de su sitio.
La mayoría de nuestros pantalones técnicos incluyen protecciones homologadas en rodillas de serie, y muchos también en cadera. En varios modelos la protección de rodilla es regulable en altura mediante un sistema de velcro interno, para ajustarse mejor a tu pierna.
Físicamente se puede combinar con chaquetas de cualquier marca, pero la conexión mediante cremallera para unir ambas prendas (recomendable para mayor seguridad) solo está garantizada entre piezas de la misma marca y colección, ya que el tamaño y posición de la cremallera puede variar entre fabricantes.
Los modelos de verano suelen incorporar paneles de malla perforada en muslos y rodillas para mejorar la ventilación, manteniendo el cordura o kevlar solo en las zonas de mayor exposición al roce. Revisa si el modelo está clasificado como "de verano" o con "ventilación mejorada" en su ficha de producto. Nosotros tenemos la categoría PANTALONES VENTILADOS para localizar fácilmente los pantalones para verano.
FAQ's Camisetas técnicas / Interiores
Es una prenda interior fabricada con tejidos transpirables y de secado rápido, pensada para llevarse debajo del equipamiento de moto. Ayuda a evacuar el sudor, evita el roce directo de las protecciones sobre la piel y mejora el confort tanto en verano (frescor) como en invierno (efecto térmico bajo la chaqueta).
Depende del tipo. Existen camisetas puramente técnicas de material transpirable sin ninguna protección, pensadas solo para gestionar el sudor; y camisetas o "airbag interior" con protecciones cosidas en hombros, codos y espalda, homologadas, que se usan como capa protectora adicional bajo la chaqueta.
La de verano utiliza tejidos ligeros de secado rápido que priorizan la transpiración y el frescor. La térmica de invierno incorpora fibras que retienen el calor corporal, a veces con un interior tipo micropolar, para aportar una capa de aislamiento extra bajo la chaqueta en climas fríos.
Nosotros aconsejamos que elijas tu talla habitual o una talla ajustada (no holgada), ya que estas prendas funcionan mejor pegadas al cuerpo para evacuar correctamente el sudor y no generar bultos incómodos bajo la chaqueta o el pantalón.
Estas camisetas están diseñadas como capa interior, no como prenda de protección exterior por sí sola (salvo los modelos específicos con protecciones homologadas). Se recomienda usarlas siempre combinadas con la chaqueta y el pantalón de moto, nunca como sustituto de estos.
